Grid Stock Car | Átila Abreu Consegue Sua Melhor Posição de Largada em Londrina

O sorocabano Átila Abreu classificou o carro #51 da equipe Mobil Super Pioneer Racing em sétimo lugar no grid para a corrida da Londrina, 5ª etapa da Stock Car que acontece neste domingo às 9h30. É a quarta vez que o piloto compete na pista paranaense e a que tem melhor posição de largada (Confira o Grid Completo). “Larguei duas vezes em oitavo na temporada e em ambas tive bons resultados, com o quinto lugar em São Paulo e o terceiro em Ribeirão na prova passada. Sabemos que a corrida em Londrina é longa e que a pista dificulta as ultrapassagens. Mas mantenho minha meta de brigar por um lugar no pódio”, declarou o piloto, quarto colocado na temporada da Stock Car. O treino que definiu o grid para a corrida deste domingo foi turbulento para os dois carros da equipe Mobil Super Pioneer Racing. A 1min45s do término da primeira sessão, foi acionada a bandeira vermelha. Tanto o carro #51 quanto o #11, pilotado por Nonô Figueiredo, estavam muito próximos de encerrar seus giros mais rápidos no Q1. “O Átila estava a 100 metros de linha de chegada e o Nonô a 5 segundos. E ambos vinham nas melhores voltas do treino. Foi uma pena aquela bandeira vermelha, mas são coisas de corrida”, observou o chefe da escuderia, Thiago Meneghel. Os dois carros então tiveram que entrar nos boxes e sair em ritmo acelerado inclusive na volta de aquecimento. “Fiquei no fim da fila e acabei passando na linha de chegada para abrir minha volta rápida no limite”, narrou Átila, que foi o último piloto a abrir volta, um segundo antes da bandeira quadriculada encerrar o Q1. Ele registrou 1min10s723 e avançou para o Q2 em oitavo lugar. “Há tempos eu não tinha uma emoção tão forte”, disse o piloto sobre sua passagem para a etapa decisiva do treino. Ele avançou ao Q2 em todas as etapas da temporada 2012 da principal categoria do automobilismo brasileiro. Nonô também conseguiu concluir uma volta lançada, mas não foi tão veloz quanto na volta desperdiçada com a bandeira vermelha. “Na melhor volta eu vinha para o 12º ou 13º tempo. Mas vou acabar largando em 19º. Não é a posição que eu gostaria evidentemente. Temos que ser realistas e saber que é uma pista difícil de ultrapassar. Então o objetivo é brigar para chegar entre os dez.” No Q2, com os pneus mais deteriorados que alguns dos concorrentes diretos, Átila registrou 1min10s652. “Como na sexta, meu carro se comportou melhor com pneus usados que com compostos novos e isso, claro, me deixa animado para a corrida”, acrescentou ele, prevendo um fator extra para complicar as ultrapassagens em Londrina. “A regra do push aqui foi infeliz”, resumiu Átila, sobre a decisão dos organizadores de autorizar apenas 4 dos 8 usos do botão de ultrapassagem para os pilotos que lançaram mão do recurso na tomada de tempo (30 dos 32 do grid). “Normalmente um uso é na largada e outro todo mundo guarda para o caso de uma relargada após safety car. Na prática, isso deixa apenas dois acionamentos para a corrida toda”, observou Meneghel. A largada para a quinta etapa da Stock Car está prevista para 9h30, com transmissão ao vivo pela TV.


O Grid de Largada Completo da Etapa de Londrina
1 – Cacá Bueno – Chevrolet – Red Bull Racing – 1min10s217
2 – Luciano Burti – Peugeot – Itaipava Racing Team – 1min10s384
3 – Thiago Camilo – Chevrolet – RCM Motorsport – 1min10s420
4 – Daniel Serra – Chevrolet – Red Bull Racing – 1min10s478
5 – Allam Khodair – Chevrolet – Vogel Motorsport – 1min10s495
6 – Ricardo Mauricio – Chevrolet – Eurofarma RC – 1min10s552
7 – Átila Abreu – Chevrolet – Mobil Super Pioneer Racing – 1min10s652
8 – Valdeno Brito – Peugeot – Shell Racing – 1min10s775
9 – Ricardo Zonta – Chevrolet – Linea Sucralose – 1min10s859
10 – Max Wilson – Chevrolet – Eurofarma RC – 1min11s252
11 – Marcos Gomes – Peugeot – Medley Full Time – 1min10s757
12 – Diego Nunes – Chevrolet – Hot Car Competições – 1min10s829
13 – Antonio Pizzonia – Peugeot – Comprafacil Nascar JF – 1min10s838
14 – Julio Campos – Peugeot – Carlos Alves Comp. – 1min10s866
15 – Ricardo Sperafico – Peugeot – Prati-Donaduzzi Racing – 1min10s954
16 – Lico Kaesemodel – Chevrolet – RCM Motorsport – 1min10s959
17 – Denis Navarro – Chevrolet – Neo Química Vogel Motorsport – 1min11s012
18 – Xandinho Negrão – Peugeot – Medley Full Time – 1min11s163
19 – Nonô Figueiredo – Chevrolet – Mobil Super Pioneer Racing – 1min11s277
20 – Pedro Boesel – Peugeot – Comprafacil Nascar JF – 1min11s290
21 – Galid Osman – Chevrolet – BMC Racing – 1min11s346
22 – David Muffato – Peugeot – Itaipava Racing Team – 1min11s378
23 – Popó Bueno – Chevrolet – Linea Sucralose – 1min11s379
24 – Duda Pamplona – Chevrolet – Officer ProGP – 1min11s388
25 – Rodrigo Sperafico – Peugeot – Prati-Donaduzzi Racing – 1min11s493
26 – Eduardo Leite – Chevrolet – Hot Car Competições – 1min11s561
27 – Alceu Feldmann – Peugeot – Shell Racing – 1min11s603
28 – Patrick Gonçalves – Peugeot – Carlos Alves Comp. – 1min11s786
29 – Vitor Meira – Chevrolet – Officer ProGP – 1min11s825
30 – Rafael Daniel – Peugeot – Bassani Racing – 1min12s280
31 – Pedro Nunes – Peugeot – Bassani Racing – 1min34s419
32 – Tuka Rocha – Chevrolet – BMC Racing – 1min11s527 *
FOTOS: Luca Bassani/Arquivo/RF1 | Efeitos: Equipe Sorocaba Esportes

Curta e Compartilhe a Torcida pelo Carro #51 do Átila Abreu | Londrina-PR | 30.JUN.2012
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